Kawasaki Argentina - JET SKI® ULTRA® 310LX
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REVISIÓN DIRIGIDA DE FABRICA



ZX10-R

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Posible rotura de engranajes de cambio
En los modelos 2016, 2017 y algunos 2018 de Ninja ZX-10R, la resistencia de algunos engranajes del cambio podría no ser suficiente y podrían romperse en el caso de recibir un fuerte impacto durante el proceso de cambio de marcha. Para solventar este problema Kawasaki ha iniciado una campaña para reemplazar los engranajes de 2ª, 3ª y 4ª del eje secundario y el engranaje de 2ª del eje primario.
Si su unidad se encuentra comprendida entre las unidades potencialmente afectadas según año de fabricación, póngase en contacto con su Concesionario/Servicio autorizado más cercano, o envíenos un mail a contacto@corven.com.ar



W800

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Daños en la instalación eléctrica / agrietado en tobera de admisión -
En los modelos de W800 del 2011 al 2016 una parte de la instalación eléctrica puede haber sido dañada por el contacto con una arista del chasis. Esto puede provocar un cortocircuito y una posible parada del motor.
Además en todos los modelos 2011-2012 y algunos 2013, las toberas de admisión pueden endurecerse y agrietarse. Esto puede provocar tomas de aire no deseadas y consecuentemente causar un funcionamiento inestable de motor e incluso la parada del mismo.
Para solucionar estos problemas Kawasaki ha iniciado una campaña de seguridad para inspeccionar y reparar la instalación eléctrica en caso necesario e instalar un protector para evitar futuros daños. Para aquellas unidades afectadas en las toberas de admisión, serán sustituidas.

W800

Las unidades cuyo numero de chasis se encuentre dentro del rango siguiente, se encuentran afectadas.

Daño en la instalación eléctrica y agrietado en tobera de admisión

JKBEJ800AAA000044 ~ JKBEJ800AAA015854

Daño en la instalación eléctrica únicamente

JKBEJ800AAA015860 ~ JKBEJ800AAA026791

Si su número de chasis se encuentra comprendido entre las unidades potencialmente afectadas según los detallados, póngase en contacto con su Concesionario/Servicio oficial más cercano, o envíenos un mail a contacto@corven.com.ar



Z900

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Z900

Posibles daños en el soporte de la bieleta -

En los modelos 2017 y algunos 2018 de Z900 los orificios del chasis de montaje de la bieleta del amortiguador trasero pueden deformarse si el amortiguador trasero hace tope a final de su recorrido. Según lo expuesto Kawasaki ha iniciado una campaña de reparación para verificar el chasis y añadir unos soportes adicionales.

Si su unidad se encuentra comprendida entre las unidades potencialmente afectadas según año de fabricación, póngase en contacto con su Concesionario/Servicio autorizado más cercano, o envíenos un mail a contacto@corven.com.ar